De fleste af de populære elektriske køretøjer på markedet er blevet elektrificeret og intelligent transformeret baseret på arkitekturen af traditionelle cykler og motorcykler. Med støtte fra batterienergilagringsteknologi anvender avancerede modeller også nye teknologier såsom datatransmission og intelligent netværk, hvilket giver brugerne mulighed for at nyde en mere afslappet og intelligent køreoplevelse. Batterisystemet, der opretholder den normale drift af disse funktioner, er også kendt som "elbilernes hjerte", og dets ydeevne spiller en afgørende rolle i oplevelsen af elektriske køretøjer.
Blybatterier og lithiumbatterier er de to almindelige typer batterier på markedet.
Bly-syre-batterier var almindeligt anvendte batterier i de fleste elektriske køretøjer i fortiden, og det antages generelt, at kriteriet for udskiftning er at henfalde til 70% af den oprindelige kapacitet. Gennem test har det vist sig, at bly-syre-batterier generelt henfalder til omkring 70% af deres oprindelige kapacitet efter 300 fulde opladnings- og afladningscyklusser eller halvandet år. Hvis brugeren har kort cykeldistance og bruger og vedligeholder batteriet korrekt, er der selvfølgelig også batterier, der er langt under 70% eller endda udskiftet efter 3 års brug.
Lithium-ion-batterier er det foretrukne batteri til elektriske køretøjer og brugere, der udskifter gamle batterier. Sammenlignet med bly-syre-batterier har de karakteristika af høj energitæthed, lette og bedre ydeevne. De kan bruges ved temperaturer fra -20 grader til 60 grader , der dækker en lang række temperaturscenarier. Deres levetid er også 3 til 4 gange så lang som bly-syre-batterier, med opladningstider på over 1000 og korrekt vedligeholdelse når op på 2000 gange. Jeg tror, at med populariseringen af anvendelsen af lithiumbatterier til elektriske køretøjer, er flere og flere mennesker bekymrede for, hvordan man forlænger levetiden for lithiumbatterier til elektriske køretøjer. Derfor vil eksperter i tilpasning af Shibao lithium-batterier forklare opladningsmetoderne og forholdsreglerne for lithium-batterier til elektriske køretøjer for at hjælpe dig med at forlænge levetiden for elektriske cykellithium-batterier:
(1) Vælg et køligt miljø til opladning, helst ved en omgivelsestemperatur på omkring 25 grader. Undgå opladning i omgivelser med høje temperaturer såsom direkte sollys. Uanset om det elektriske køretøj er i opladningstilstand, skal det holdes væk fra brandkilder og varmekilder med høj temperatur. Sammenfattende kan det også forstås, at lithium-batterier er bange for høje temperaturer. Hvis det oplades i et miljø med en temperatur på over 40 grader C, påvirker det ikke kun batteriets opladningsstatus, men accelererer også dets kapacitet og levetid og udgør endda en brandsikkerhedsfare;
(2) Fuldt opladet, normalt omkring 5-8 timer pr. opladning, der er ikke behov for at tilslutte til strømforsyningen i lang tid efter at være fuldt opladet, fordi lithium-batterier ikke har nogen hukommelseseffekt og ikke kræver bevidst dyb opladning og afladningsaktivering;
(3) Opladning bør ske så hurtigt som muligt og rettidigt. Det mest ideelle brugsscenarie for lithiumbatteripakker er lav opladning og afladning, hvilket i høj grad kan forbedre levetiden for lithiumbatterier. Hvis forholdene tillader det, må du ikke oplade batteriet med det polære niveau hver gang;
(4) Lithium-batterier, der ikke har været brugt i lang tid, skal genoplades regelmæssigt. På grund af lithiumbatteriers selvafladningskarakteristik vil langvarig brug efterlade dem i en tom tilstand, hvilket beskadiger batteriet;
(5) Lithium-batterier, der ikke bruges i en kort periode, bør sikre, at batteriniveauet er over 50 %, før de afbrydes. Det er bedst at genoplade batteriet mindst én gang hver 30. dag.